翻斗式矿车型号含义

例：KFU1.0-6 K：表示煤矿车辆；F：表示翻斗式矿车；U：表示该车车箱的形状；1.0：表示该车的容积为1.0m3；6：表示该车所使用的轨距为600mm。

翻斗式矿车型号含义

标记示例

a）KFU0.70－6A 矿车：容积为0.7m3，轨距为600mm，经次改进后的U型矿车：

b）KFV1.10－7 矿车：容积为1.10m3，轨距为762mm的V型矿车：

1.高度H和牵引高h自轨面算起。

2.V型矿车名义装载量按物料松散密度900kg/m3计算。

3.V型矿车装载量按物料松散密度1800kg/m3计算。

4.U型矿车装载量按物料松散密度2500kg/m3计算。

翻斗式矿车原理

翻斗式矿车通过机车或绞车牵引，在煤矿地面和井下巷道窄轨铁路上行走，从而实现物料的运输。

翻斗式矿车标准：

本产品出厂前经过质量检验，其制造过程及检验过程符合JB/T9026-1999《翻斗式矿车》标准要求。翻斗式矿车制作要符合JB/T6992的标准规定；矿车缓冲器应采用金属弹簧或橡胶弹簧，要符合GB/T1239.4标准规定；矿车轮对与车架之间要采用弹性轴架或钢性轴架。

翻斗式矿车需要高的坚固性和足够的稳定性，能经受静负荷和动负荷如装载、运行中的冲击的作用。

车皮系数矿车的自重与载货后的总重量之比是翻转式矿车的标志。其值越小越好，容积系数越大越好。使用时要求摘挂钩方便，卸载干净，润滑简单。

使用本产品所配套的连接链、连接插销属煤矿标志所控制的产品，用户应选用本厂配套产品，以确保生产。

翻斗式矿车结构特点

1、该翻斗矿车不需用任何辅助设施，可左右自动翻转，灵活、轻便

2、车架为一金属结构，能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力；

3、该式矿车结构牢固，外形美观，性能可靠，运转灵活、平稳等优点

4、矿车机架采用铆焊结构，减少了应力对矿车的影响，增加了矿车的使用寿命

5、矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。

6、矿山中输送煤炭、矿石等散状物料铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。

翻斗式矿车结构

翻斗式矿车主要有车箱、车架、开式轮对、连接插销、连接链、翻转轨、缓冲装置、轴卡等组成。

1、车箱：由箱体板、端板、角钢、带钢等焊接组成。材料的机械物理性能不低于Q235-A钢。其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。车箱钢板及型钢铆焊前应校平直，车箱制成后表面的平面度不得超过3‰（小于1000mm按1000mm计算），但不得超过6mm。车箱口两对角线之差不得大于6mm。两端翻转轨应对称于车箱纵向中心面安装，其对称度公差为4mm，其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。